Mae bearings pêl groove dwfn yn bennaf yn dwyn llwyth rheiddiol, ond hefyd yn gallu dwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol. Pan mai dim ond o dan lwyth radial, mae'r Angle cyswllt yn sero. Pan fydd gan y dwyn pêl groove dwfn gliriad rheiddiol mwy, mae ganddo berfformiad dwyn cyswllt onglog a gall wrthsefyll llwyth echelinol mwy. Mae cyfernod ffrithiant dwyn pêl groove dwfn yn fach iawn ac mae'r cyflymder terfyn yn uchel iawn.
Ond oherwydd bod bwlch yn y dwyn pêl groove dwfn, bydd y modrwyau mewnol ac allanol yn symud yn gymharol o dan weithred llwyth, a fydd yn lleihau caledwch y dwyn, yn gwneud dirgryniad echelinol a rheiddiol y dwyn, a'r cywirdeb gweithio a bydd bywyd y peiriant yn cael ei effeithio. Er mwyn lleihau'r dirgryniad hwn, ar gyfer offer mecanyddol manwl uchel a chyflymder uchel, yn aml wrth osod Bearings pêl rhigol dwfn yn cael ei ddefnyddio yn y dull rhag-lwytho, hynny yw, pan roddir rheiddiol penodol i osod y dwyn neu llwyth echelinol, i ddileu'r cliriad gwreiddiol, a gall wneud y corff dwyn a'r anffurfiad elastig cylch mewnol ac allanol, er mwyn osgoi'r symudiad cymharol rhwng y cylch mewnol yn effeithiol.
Yn gyffredinol, mabwysiadir strwythur dwyn ac egwyddor iawndal rhaglwytho i reoli'r rhaglwyth. Pan nad yw'r cyflymder yn rhy uchel ac mae'r ystod cyflymder yn gymharol fach, defnyddir y rhaglwyth dur i gymhwyso'r rhaglwyth, bydd y rhaglwyth yn newid gyda gwres y rhannau siafftio. Pan fydd y cyflymder yn uchel ac mae'r ystod cyflymder yn fawr, gall y ddyfais preload elastig leihau dylanwad tymheredd a chyflymder ar y rhaglwyth. Yn y dull hwn, mae rheoli preload yn effeithiol iawn ac yn hawdd ei weithredu, ond unwaith y bydd y dwyn wedi'i ymgynnull, ni ellir addasu ei raglwyth.
Yn gyntaf, pwrpas rhaglwytho
Gall rhaglwytho'r dwyn gwerthyd wneud i'r bêl a'r rasffordd ddileu'r cliriad gwreiddiol a ffurfio anffurfiad elastig. Pan fydd y dwyn pêl groove dwfn yn dwyn y llwyth allanol, bydd gan y dwyn anhyblygedd penodol. Pan fydd y dwyn yn cael ei osod i'r cyfeiriad gyferbyn â'r llwyth allanol, ni fydd unrhyw gliriad rhwng y bêl a'r rasffordd oherwydd y llwyth allanol, er mwyn gwella cywirdeb cylchdro'r gwerthyd. Cynyddir anhyblygedd y werthyd ac mae bywyd y gwasanaeth yn hir. Mae'r sŵn hefyd yn cael ei leihau.
Dau, yr egwyddor o preloading
A siarad yn gyffredinol, mae maint y rhaglwyth yn cael ei bennu yn ôl cywirdeb cylchdroi gwerthyd, maint llwyth gwaith a lefel cyflymder.
1, mae'r prif lwyth siafft yn fach, mae'r cywirdeb cylchdroi yn uchel ac mae'r cyflymder yn isel, gall gymryd rhaglwyth mwy.
2, mae'r llwyth gwaith yn fawr, mae'r cyflymder yn uchel, oherwydd ei fod yn hawdd cynhyrchu ehangu gwres, mae'n briodol cymryd rhag-lwyth bach.
Mae dyluniad strwythur dwyn pêl groove dwfn yn rhesymol, ond hefyd dylai gael rhyw, bydd bywyd dwyn hir. Bydd rhesymoledd, sefydlogrwydd a natur pob technoleg prosesu dwyn pêl groove dwfn hefyd yn effeithio ar fywyd Bearings. Mae'r prosesau trin gwres a malu sy'n effeithio ar ansawdd Bearings pêl rhigol dwfn yn aml yn uniongyrchol gysylltiedig â methiant Bearings. Mae'r ymchwil ar haen fetamorffig arwyneb gweithio dwyn pêl rhigol dwfn yn dangos bod angen i weithgynhyrchu dwyn yn gyffredinol fynd trwy ffugio, triniaeth wres, malu, troi a chydosod. Mae'r berthynas rhwng proses malu ac ansawdd wyneb dwyn yn agos iawn.
Mae p'un a yw gosod dwyn pêl groove dwfn yn gywir yn effeithio ar ei fywyd, ei gywirdeb a'i berfformiad. Felly, dylai'r adran dylunio a chynulliad astudio gosod Bearings pêl groove dwfn yn llawn. Rhaid gosod yn unol â safonau gweithredu. Dylai gosod Bearings waliau tenau fod yn seiliedig ar strwythur dwyn, maint a natur gyfatebol y cydrannau dwyn. Dylai'r pwysau gael ei gymhwyso'n uniongyrchol i wyneb diwedd y cylch caeedig tynn ac oer, ac ni ddylid trosglwyddo'r pwysau trwy'r corff treigl.